دخول ترامواي ورقلة وسطيف وبلعباس ومستغانم حيز الخدمة في في 2017...تجميد أشغال الترامواي بأربع ولايات إلى أجل غير مسمى

 

أكد عمر حدبي الرئيس المدير العام لمؤسسة متر الجزائر أن الدولة اعتمدت مخططا طموحا لتطوير النقل الحضري من خلال ربط 8 مدن جزائرية بشبكة الترامواي زيادة على العاصمة ووهران وقسنطينة، غير أن الأزمة المالية دفعت بتجميد المشاريع في بعض الولايات، معلنا أن ترامواي ورقلة وسطيف وسيدي بلعباس ومستغانم ستدخل الخدمة ابتداء من العام المقبل.
وأوضح أن حدبي لركن ضيف الصباح للقناة الثالثة أن مشاريع إنجاز الترامواي بكل من بلعباس، ورقلة وسطيف وتوسعة قسنطينة انطلقت فعلا وهي في مراحل متفاوتة من تقدم نسبة الاشغال، مضيفا أن ترامواي ولاية سيدي بلعباس سيدخل الخدمة في أفريل 2017 على أن تطلق مرحلة التجارب خلال الشهر المقبل، أما ترامواي ورقلة فسيدخل الخدمة في جوان 2017 أما بسطيف فسيتنقل المواطنون عبر الترامواي قبل انقضاء السنة ذاتها يؤكد المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر. 
وأضاف حدبي أنه تم إجراء دراسات لإنجاز مشاريع تراموي بكل من ولايات بسكرة والجلفة وتبسة وبجاية إضافة على مدينتين أخريين غير أنه تم تجميدها بفعل الأزمة المالية التي تشهدها الجزائر منذ منتصف 2014، مشيرا إلى اتجاه السلطات لاعتماد حل بديل يتمثل حسبه في حافلات نقل المسافرين ذات مستوى عالي من الخدمة بهذه الولايات بمسارات ومحطات خاصة على أن تكون التسعيرة مغرية.
وكشف عمر حدبي أنه تم نقل 150 مليون مسافر عبر المترو والترامواي بالعاصمة ووهران وقسنطينة منذ دخولهم حيز الخدمة، مشيرا أن دخول خط حي البدر-احراش حيز الخدمة منذ جولية 2015 سمح بمضاعفة عدد المسافرين عبر مترو الجزائر، متوقعا أن يرتفع  عدد الزبائن  إلى 5 ملايين بعد دخول خطي تافورة- ساحة الشهداء و حي البدر – عن النعجة حيز الخدمة ابتداء من نوفمبر 2017 ،  باعتبار الكثافة السكانية التي تتمتع بها المنطقتين إضافة إلى الحركة التجارة بهما.