♥ بيئة المراوح الفيضية Alluvial Fan Environment ♥

ت ظهر رواسب هذه البيئة على شكل مروحة، رأس المروحة والذي يسمى( Apex ) بالقرب من المناطق المرتفعة والقاعدة باتجاه الأسفل حيث المناطق المستوية. توجد هذه البيئة عند أسفل المنحدرات والتي تساعد الرواسب في النقل، وبشكل عام تكون كمية الرواسب المنقولة في هذه البيئة كبيرة ورواسبها خشنة. أن حجم هذه البيئة متغير ويتفاوت نصف قطر المروحة بين مئات الأمتار إلى 100 كيلومتر أو أكثر، أما الانحدار فأنه نادرا ما يتجاوز 10 درجة. أن التطور والشكل الهندسي للمروحة يتأثر بالمناخ والصخارية والتكتونية. وعندما تكون الصخارية مكونة من الشيل واللايمدستون فأن المروحة تكون كبيرة والانحدار عالي، أما في حالة الحجر الرملي فأن المروحة تكون صغيرة والانحدار واطئ. وكلما كان المناخ جاف كان الانحدار عالي والعكس في المناخ الرطب حيث أن حركة المياه المستمرة تؤدي إلى نقل الرواسب ونشرها على مناطق واسعة وبالتالي يكون الانحدار واطئ.

مواصفات رواسب المراوح الفيضية:

1. يكون الفرز فقيرا ( Poorly sorted )،

2. الرواسب غير ناضجة بشكل عام،

3. الرواسب خشنة،

4. يزداد تكور الحبيبات الخشنة كلما ازدادت مسافة النقل.

أن التراكيب الرسوبية التي تظهر في هذه البيئة تكون محدودة واغلبها هو التركيب الرسوبي ( Imbrication ) مع بعض أثار علامات النيم ( Ripple marks ). أن الرواسب الخشنة متركزة في الجزء العلوي من المروحة والذي يسمى في هذه الحالة ب ( Proximal fan )، والرواسب الناعمة تكون إلى الأسفل أي في الأجزاء البعيدة من المصدر المجهز وتسمى ب ( Distal fan ) والتي تكثر فيها القنوات الضفائرية ( Braided channels ).

تقسم المروحة إلى ثلاثة أقسام ) الشكل الأسفل) اعتمادا على طبيعتها الطوبوغرافية والرسوبية:

1. رأس المروحة( Fanhead )، تقع في أعلى المروحة بالقرب من سفوح الجبال، حيث تكون الرواسب خشنة والقنوات عميقة.

2. وسط المروحة ( Midfan أو Middle fan )، المنطقة الوسطية من المروحة حيث يكون سمك الرواسب عالي والحبيبات اقل خشونة من رأس المروحة والقنوات تبدأ بزيادة عرضها ونقصان في أعماقها.

3. الجزء الأسفل ( Base )، وتكون الرواسب أكثر نعومة من الأجزاء الأخرى وتأخذ القنوات إشكالا شجرية وضحلة. وينتهي هذا الجزء بمنطقة تسمى منطقة الالتقاء أو التداخل مع المراوح الأخرى ( Zone of coalescence with other fan ).











شكل تخطيطي يوضح طوبوغرافية المروحة الفيضية





العمليات الرسوبية التي تشهدها المروحة:

بسبب مرور المياه في رواسب المروحة والتي هي عبارة عن رواسب نفاذة وذات مسامية عالية وغير متماسكة لان اغلب رواسبها عبارة عن مواد خشنة فتحصل فيها عمليات انهيار وانزلاق وجريان على شكل ( Debris flow ). تؤدي هذه الانهيارات والانزلاقات لتوليد تيارات تعرية في المناطق المرتفعة لذا فأن القنوات في الأجزاء العليا من المروحة تكون عميقة وضيقة، وتلقي رواسبها المحملة في المناطق الوسطى من المروحة. أن انعدام الغطاء النباتي والمواد الناعمة يعجل من عملية الانزلاق والتعرية التي تحصل وبالتالي فأن عمق القنوات يقل بمرور الوقت وخاصة في الأجزاء العليا من المروحة. أن وجود الرواسب الغير ناضجة وتعرضها إلى عمليات التجفيف والترطيب والهواء مما يسبب عملية الأكسدة القوية لمعادن الحديد والمغنيسيوم الغير مستقرة، وان عمليات التجوية الكيميائية تكون سريعة في إظهار الألوان الصفراء والبنية والحمراء في الرواسب. أن التبخر وارتفاع المياه الأرضية القاعدية يؤدي إلى ترسيب الكالسايت أو الدولومايت وعلى شكل عقد تسمى ب ( Cornstones ) أو على شكل قشرة سطحية تسمى ب ( Calcretes ). أن استمرار عمليات التعرية يمكنها أن تؤدي إلى نقل الرواسب المتراكمة في المروحة وبالتالي ينخفض مستواها وتكون المروحة غير فعالة وهناك احتمال أن تنمو و تتكاثر على سطحها النباتات التي تؤدي إلى تثبيت الرواسب وتمنعها من التعرية.

شكرا يا أخي على هذا الموضوع

مشكور على الرد
و في إنتظار ردووود الآخرين